，轮组自身储存的角动量会让每一脚踩踏之后的减速更慢。 代价是在横风袭来时需要更用力地压住车把。 她的前臂肱桡肌在换轮组后第一次感觉到了额外的负荷。 不是累。 是新的肌肉在学新的控车语言。 周砚在前面，没有给她任何优待距离。 他在保持她的节奏范围，踏频九十到九十二之间，但不是让她跟轮。 是让她在他右侧稍后三米。 那里有侧风的扰动，不是一个完美的跟车位。 第十二公里。 石壁右弯。 她在外线选线，轮组擦过弯道顶点时离路边缘不到一个手掌宽度。
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