奥拓还贵了。至于平时运行费用，微型电动车也低不到哪儿去，换一次电池的成本就足以奥拓开个一年多了。 其他的缺点也是多多，什么充电慢，续航短，速度低，动力弱等等，不一而足。 想了想，杨帆还是摇了摇头，“野心太大了！” 很明显，奔腾也不可能看不出这是一种基本没有市场的车型，恐怕更多还是相当与技术储备的市场过度……高标准，高要求的目标是奔着真正的电动车去的！ 周磊也没指望目的能瞒住杨帆，笑着解释道，“这本来就是趋势之一，早做准备没坏处！” 杨帆
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