混动技术，杨帆结合后世记忆，能选择的就只有两种路线，丰田的ths-ii系统，以及本田的i-mmd混合动力系统。 不是杨帆推崇谁，日本两田的混动，在后世确实独步天下。 至于大部分插电版混动，杨帆还真看不上，那丫就是一个纯电动车怕续航不够，充电时间长，为了不半途趴窝，加了一个小发动机当预备动力，平时就当纯电动车使使，没电了油耗比汽油车还高。毕竟多了电动机，电池组的重量，启航本来就搞纯电版车了，到时候改插电混动也很容易，没必要多此一举。 听到
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