紧跟时代潮流，采购了混合动力大货车，又逐步升级改造了老货车。 只是德邦物流升级改造，其他物流企业也在升级改造，有利润空间后，为了抢占市场，四通一达率先起了价格战。 面对四通一达的威胁，崔维星也深感压力：“我们必须想办法。” 目前的国内物流行业，看起来像战国七雄混战，但是崔维星却明白，邮政、飞鹏有自己的基本盘，基本立于不败之地。 特别是净利润高的飞鹏，在国内物流行业中，堪称终极缝合怪，全国拥有172个物流仓储基地、31个转运中心，有自己体
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