但高速行驶的稳定依旧出色，骑到18okm/h你还有信心骑到28okm/h。悬挂偏硬，运动化的设置在微小起伏的路况都会产生颠簸，直径5o毫米的mzh倒立式液压前叉具有预载、压缩和回弹阻尼调校功能，中央独立式液压弹簧后减震器来自schs，带有氮气辅助并可调节预载与回弹阻尼。这种如此直接的加速感受相当“杜卡迪”，xdve1甚至在驾驶选项里增加了弹射起步的选项，2.8秒破百的加速度，配上巡航的坐姿甚至让你体验到了失重的感觉，试过之后你就会对这种
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