折扣。零污染零排放的电动车是很环保，是很有责任感，是很炫酷，但它毕竟是交通工具，它的存在价值是提供便利性，如果这一不能保证，肯定要被消费者放弃。我说的便利性，不仅指充电，还包括售后服务，你计算过没有，特斯拉若要在中国建设50个超级充电站、50个售后服务中心，需要多少年” 听边学道说到这儿，马斯克的脸色变得严肃起来。 “其三，中国和美国是两个截然不同的市场，两国的消费者，特别是富裕阶层的消费观念差异巨大，这我不便于多说，你可以慢慢体会。”
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